Biztonságosak az elektromos kerékpárok (E-bike) a gyerekek számára? Tippek a sérülések megelőzésére

Biztonságosak az elektromos kerékpárok (E-bike) a gyerekek számára? Tippek a sérülések megelőzésére

A COVID-19 miatti korlátozások és a tömegközlekedés biztonságával kapcsolatos aggodalmak miatt az elmúlt három évben folyamatosan nőtt az elektromos kerékpárok (e-bike) értékesítése.

Van  az e-bike-okkal kapcsolatos gyermeksérülések számának folyamatos növekedése. Sajnos az elektromos kerékpárok fokozott sérülésveszélyt jelentenek a gyermekek, különösen a serdülők körében.   

Elektromos kerékpárok (e-bike) által okozott gyakori sérülések

T a következők voltak a leggyakoribb gyermekkori sérülések  viszonyítva :

• Agyrázkódás.
• Végtag (a test egyik végtagja, mint egy kar vagy láb) törések.
• Koponyatörések.
• Arctörések.

T Ezeket a sérüléseket leggyakrabban az e-bicikliről való leesés, statikus tárggyal való ütközés, menet közbeni ütközés, egy autó ütése, vagy séta közben egy e-biciklivel való elütés okozta.

Biztonságosan közlekedhetnek a gyerekek és a serdülők?

Igen. A gyerekek és a tinédzserek biztonságosan közlekedhetnek e-biciklin, betartva az óvintézkedéseket. Amikor e-biciklit vezetünk,  szülők ösztönöznie kell  biztosítsák, hogy gyermekeik:

Viseljen sisakot az állszíjjal.

Az életkortól vagy a helyi törvények minimális követelményeitől függetlenül minden gyermeknek és serdülőnek viselnie kell sisakot, amikor e-biciklit, kézi kerékpárt, robogót stb. használ.

A szülőknek meg kell tanítaniuk gyermekeiket a sisak viselésének fontosságára korán, és ezt a viselkedést úgy kell modellezniük, hogy maguk viselnek sisakot.

Don’t e-biciklizni egy másik versenyzővel.

Egy e-biciklin egyszerre legfeljebb egy versenyző tartózkodhat, hogy csökkentsük az e-bike-ról való leesés kockázatát.

Ismerje meg a közlekedésbiztonságot.

A szülők ne engedjék meg gyermekeiknek az e-biciklit, hacsak nem rendelkeznek alapvető közúti biztonsággal. A szülőknek tisztában kell lenniük az e-kerékpárok különböző osztályaival, valamint a helyi törvényekkel és előírásokkal.

Legyen látható lovaglás közben.

A szülőknek gondoskodniuk kell arról, hogy családjuk látható legyen az autók számára e-biciklizés közben Egyes sofőrök bekanyarodhatnak Ön előtt, vagy veszélyesen közel kerülhetnek oldalra, miközben a kerékpársávban halad.

Válasszon lámpás kerékpárt, hogy sötétedés után is látható maradjon.

Ezenkívül megvásárolhatók független visszapillantó radarok (az e-bike-tól külön), amelyek az e-bike-ra szerelhetők. Ezek a radarok érzékelik és figyelmeztetik a versenyzőket a hátulról közeledő járművekre.

Hány évesnek kell lennie egy gyereknek, hogy e-biciklit tudjon vezetni?

Az e-kerékpárokat a sebességük és a gázpedál megléte alapján a következő osztályokba soroljuk:

• Első osztály: Elektromos kerékpár, amely olyan motorral van felszerelve, amely csak akkor nyújt segítséget, ha a kerékpáros pedáloz. Amint a kerékpár eléri a 20 mérföld/órás sebességet, megszűnik a segítségnyújtás.
• Második osztály: Elektromos kerékpár fojtószeleppel működtetett motorral, amely nem nyújt pedálrásegítést, ha a kerékpár eléri a 20 mph-t 
• Harmadik osztály: Olyan motorral felszerelt elektromos kerékpár, amely segítséget nyújt a lovas pedálozása közben, és nem nyújt segítséget, ha a kerékpár eléri a 28 mph-t.

Jelenleg nincs korhatár az elektromos kerékpárosok első és második osztályában. A 3. osztályú e-kerékpárokhoz a versenyzőnek legalább 16 évesnek kell lennie.

Azt’Fontos megjegyezni, hogy csak azért, mert jelenleg nincs korhatár az első és második osztályú e-kerékpárokra,’Ez azt jelenti, hogy az e-kerékpárok minden korosztály számára megfelelőek.

Milyen kockázatokkal jár a gyerekek és serdülők e-biciklije?

Az e-kerékpárokkal kapcsolatos legnagyobb kockázat a sebesség.

Bármilyen kerekes eszköz, például kézi kerékpárok, gördeszkák vagy robogók sérülései előfordulhatnak, de mivel az e-kerékpárok akár 30 mérföld/órás sebességet is elérhetnek, a sebesség súlyosabb sérüléseket is okozhat.  Az e-kerékpárokhoz kapcsolódó másik kockázat a kezelői jártasság és tudás hiánya. Sajnos az e-bike használatához nincs hivatalos közlekedésbiztonsági tanfolyam. A lovasoknak alapvető ismeretekkel kell rendelkezniük a közlekedési szabályokról és a helyzetfelismerésről, hogy biztonságosan közlekedjenek, és csökkentsék a sérülések kockázatát az úton.