Zijn elektrische fietsen (e-bikes) veilig voor kinderen? Tips om blessures te voorkomen
Zijn elektrische fietsen (e-bikes) veilig voor kinderen? Tips om blessures te voorkomen
Als gevolg van de COVID-19-lockdowns en zorgen over de veiligheid van het openbaar vervoer is de verkoop van elektrische fietsen (e-bikes) de afgelopen drie jaar gestaag gestegen.
Er bestaat een gestage stijging van het aantal kinderletsels gerelateerd aan e-bikes. Helaas brengen elektrische fietsen een verhoogd risico op letsel met zich mee bij kinderen, met name adolescenten.
Veelvoorkomende verwondingen veroorzaakt door elektrische fietsen (e-bikes)
T De volgende waren de meest voorkomende verwondingen bij kinderen in verhouding tot :
- Hersenschudding.
- Extremiteit (een ledemaat van het lichaam zoals een arm of been) fracturen.
- Schedelfracturen.
- Gezichtsfracturen.
T Deze verwondingen werden meestal veroorzaakt door van de e-bike te vallen, tijdens het rijden tegen een statisch object te botsen, tijdens het rijden door een auto te worden aangereden of tijdens het lopen door iemand op een e-bike te worden aangereden.
Kunnen kinderen en adolescenten veilig op e-bikes rijden?
Ja. Kinderen en tieners kunnen veilig op e-bikes rijden, mits er voorzorgsmaatregelen worden getroffen. Wanneer u op een e-bike rijdt, ouders daartoe moeten aanmoedigen ervoor zorgen dat hun kinderen:
Draag een helm met de kinband vastgemaakt.
Ongeacht de leeftijd of de minimumvereisten van de lokale wetgeving, moeten alle kinderen en adolescenten een helm dragen bij het gebruik van een e-bike, handgeschakelde fiets, scooter, enz.
Ouders moeten hun kinderen al op jonge leeftijd leren hoe belangrijk het is om een helm te dragen en dit gedrag te modelleren door er zelf een te dragen.
Maffiabaas’t samen met een andere rijder op een e-bike rijden.
Er mag niet meer dan één berijder tegelijk op een e-bike zitten om het risico op vallen van de e-bike te verkleinen.
Je hebt kennis van verkeersveiligheid.
Ouders mogen hun kinderen geen e-bikes laten gebruiken, tenzij ze een fundamentele kennis van verkeersveiligheid hebben. Ouders moeten op de hoogte zijn van de verschillende klassen e-bikes, evenals van de lokale wet- en regelgeving.
Blijf zichtbaar tijdens het rijden.
Ouders moeten ervoor zorgen dat hun gezin zichtbaar is voor auto's terwijl ze op een e-bike rijden Sommige bestuurders kunnen voor u afslaan of gevaarlijk dicht bij u komen terwijl u op het fietspad rijdt.
Kies voor een fiets met verlichting, zodat je ook in het donker zichtbaar blijft.
Daarnaast zijn er onafhankelijke achteruitkijkradars te koop (los van de e-bike) die op de e-bike kunnen worden geïnstalleerd. Deze radars kunnen bestuurders detecteren en waarschuwen voor voertuigen die van achteren naderen.
Hoe oud moet een kind zijn om op een e-bike te rijden?
E-bikes worden onderverdeeld in de volgende klassen op basis van hun snelheid en de aanwezigheid van een gaspedaal:
- Klasse één: Een elektrische fiets die is uitgerust met een motor die alleen ondersteuning biedt als de berijder trapt. Het systeem stopt met het verlenen van die hulp zodra de fiets een snelheid van 30 km/uur bereikt.
- Klasse twee: een elektrische fiets met een gaspedaalmotor, die geen trapondersteuning meer biedt wanneer de fiets een snelheid van 32 km/u bereikt
- Klasse drie: Een elektrische fiets uitgerust met een motor die ondersteuning biedt terwijl de berijder trapt, en ophoudt die ondersteuning te bieden wanneer de fiets een snelheid van 45 km/uur bereikt.
Er zijn momenteel geen leeftijdsbeperkingen voor berijders van elektrische fietsen in de klassen één en twee. Voor e-bikes van klasse drie moet de berijder minimaal 16 jaar oud zijn.
Het’Het is belangrijk om te onthouden dat er, omdat er momenteel geen leeftijdsbeperkingen zijn voor e-bikes van klasse één en klasse twee, dat wel het geval is’Dit betekent niet dat e-bikes geschikt zijn voor kinderen van alle leeftijden.
Welke risico’s zijn verbonden aan e-bikes voor kinderen en adolescenten?
Het grootste risico van e-bikes is snelheid.
Bij elk apparaat op wielen, zoals handmatige fietsen, skateboards of scooters, kunnen verwondingen optreden, maar omdat e-bikes een snelheid van ongeveer 50 km/uur kunnen halen, kan de snelheid ernstiger letsel veroorzaken. Een ander risico dat met e-bikes gepaard gaat, is een gebrek aan vaardigheden en kennis van de bestuurder. Helaas is er geen geformaliseerde verkeersveiligheidscursus vereist om een e-bike te gebruiken. Bestuurders moeten over basiskennis van de verkeersregels en situationeel bewustzijn beschikken om veilig te kunnen rijden en het risico op verwondingen op de weg te verminderen.
