¿Puedo volar con una bicicleta eléctrica?

Explicación de las regulaciones de las aerolíneas para bicicletas eléctricas y los límites de energía de la batería

Muchas aerolíneas no’No te permiten viajar con bicicleta eléctrica y puede resultar complicado aunque te lo permitan

Desde astas hasta dinamita, la industria aérea regula estrictamente lo que se puede llevar a bordo de un avión, y los incendios causados ​​por baterías de iones de litio, como las que se utilizan en las bicicletas eléctricas, son una preocupación de seguridad cada vez mayor. 

Las baterías de iones de litio pueden entrar  escapes térmicos  – una reacción en cadena autosostenida e incontrolable de generación de calor que conduce a una falla catastrófica. La Autoridad Federal de Aviación de EE. UU. registró 60 incendios de baterías de litio a bordo de aviones comerciales solo en los primeros nueve meses de 2023. 

Como tal, las aerolíneas suelen prohibir las baterías de mayor capacidad, como las que utilizan las bicicletas eléctricas.

Algunas aerolíneas prohíben  bicicletas electricas  en total, mientras que otros pueden aceptar una bicicleta eléctrica si se retira la batería. En cualquier caso, hay’Hay un límite superior general de 160 Wh para la capacidad de la batería y es posible que necesites autorización previa para llevar una de más de 100 Wh. La mayoría de baterías de bicicletas eléctricas superan estas cifras.

¿Significa esto que volar con tu bicicleta eléctrica puede ser más complicado de lo que parece?’¿Vale la pena? Posiblemente. Sin embargo, hay opciones si deseas andar en bicicleta eléctrica una vez que llegues, lo cual te recomendamos.’Lo discutiremos más tarde.

¿Se permiten bicicletas eléctricas en los aviones?

Algunas aerolíneas, incluidas British Airways, Easyjet, American Airlines, United y Ryanair, prohíben por completo llevar artículos que funcionen con baterías en la bodega.

British Airways dice si intenta viajar con un artículo no autorizado que funciona con baterías – incluyendo bicicletas eléctricas y scooters eléctricos – no será aceptado y usted’Tendrás que pagar para guardarlo en el aeropuerto hasta tu regreso.

Algunas aerolíneas adoptan un enfoque más relajado.

Delta, por ejemplo, afirma que puedes llevar una batería de hasta 160Wh en tu equipaje de mano. Sin embargo, también estipula que llevará “bicicletas no motorizadas” en sus páginas de equipamiento deportivo (al igual que Southwest) 

Esto significa que es posible que puedas llevar la batería a bordo por separado de tu bicicleta eléctrica. – aunque confirme de antemano 

Alaska Airlines permite llevar una bicicleta eléctrica, siempre que se retire la batería de la bicicleta y se lleve como equipaje de mano. 

Tenga cuidado con las aerolíneas con reglas diferentes si su vuelo incluye traslados, aerolíneas asociadas y códigos compartidos. Se’No está claro qué sucedería si, por ejemplo, tomara su bicicleta eléctrica en un vuelo de Alaska Airlines que conectara o compartiera código con un vuelo operado por British Airways. 

¿Cuál es el límite de tamaño de la batería para viajes en avión?

La capacidad de las bicicletas eléctricas generalmente se mide en vatios-hora, abreviado como Wh. 

Las regulaciones internacionales estipulan que la batería que lleva un pasajero de una aerolínea no debe exceder los 100 Wh de capacidad. 

Con una autorización previa, es posible que puedas llevar una batería de hasta 160 Wh de capacidad, aunque algunas aerolíneas no exigen el requisito de autorización previa.

Casi todas las baterías de bicicletas eléctricas superan estas cifras de capacidad 

Algunos  plegable Eléctrico bicicletas  tener una batería de menor capacidad, porque esto ahorra peso y’Se supone que tú’No los llevaremos muy lejos, por lo que el alcance es’No es tal problema 

Sin embargo, incluso entonces, es probable que la batería tenga una capacidad de más de 100Wh.

Si tu’Si estás decidido a viajar con tu bicicleta eléctrica, puede haber formas de hacerlo, que te recomendamos.’Lo describo a continuación, aunque’Todavía es posible una aerolínea.’El personal de facturación se negará a aceptar su bicicleta eléctrica. 

En cualquier caso, asegúrese de’Has empacado tu bicicleta de manera robusta. – Los encargados del equipaje de las aerolíneas son notoriamente torpes. 

Cómo sortear las restricciones de bicicletas eléctricas de las aerolíneas

Coge tu extensor de alcance y deja tu batería principal en casa

Algunos sistemas de motores de bicicletas eléctricas   Le permite instalar una batería de extensión de alcance externa. 

Por lo general, se coloca en un portabidón y se puede conectar a un puerto en el marco para agregar capacidad adicional a la batería.

En este caso, una opción puede ser quitar la batería principal de la bicicleta eléctrica y viajar solo con el extensor de autonomía. Claramente, tu autonomía total será menor, pero también lo será tu bicicleta eléctrica.’S peso.

Sin embargo, verifique la capacidad de la batería de su extensor de alcance. El extensor de alcance Specialized se encuentra exactamente en el límite de 160 Wh, que puede estar permitido en algunos vuelos si se autoriza previamente. 

La batería principal de las bicicletas con extensor de autonomía suele estar alojada dentro del cuadro, por lo que extraerla puede ser un proceso complejo. Asegúrate de seguir al creador.’instrucciones

Nosotros’También recomiendo probar si la bicicleta eléctrica funcionará solo con el extensor de alcance, sin la batería principal, antes de comenzar. 

Una vez más, es posible que aún se le prohíba subir a bordo su bicicleta eléctrica una vez que llegue al control de equipaje.

Alquila una batería cuando llegues

Otra opción es alquilar una batería para bicicleta eléctrica una vez llegues. Si tu bicicleta eléctrica tiene un motor de una marca conocida, es posible que encuentres una tienda de bicicletas en tu destino que ofrezca este servicio. 

Se’Está disponible en destinos ciclistas populares como Mallorca, Canarias y Morzine.

Solo asegúrese de que su aerolínea lleve su bicicleta eléctrica sin batería.

Alquila una bicicleta eléctrica cuando llegues.

Aunque es posible que encuentres la manera de viajar con tu bicicleta eléctrica, con o sin batería,’Vale la pena considerar el costo adicional que implica. Aunque las bicicletas eléctricas más ligeras pesan alrededor de 10 kg, la mayoría son considerablemente más pesadas. 

En muchas aerolíneas, usted’Tendrás que pagar un suplemento por el equipamiento deportivo. Algunas aerolíneas llevarán una bicicleta como parte de la franquicia de equipaje facturado, pero aun así, el peso de una bicicleta eléctrica empaquetada puede exceder este límite y estar sujeto a un recargo.  

Por lo tanto, incluso si se le permite viajar con su bicicleta eléctrica, es posible que los costos aumenten.

Si tu’Si viaja a un destino ciclista popular, probablemente habrá opciones para alquilar una bicicleta eléctrica adecuada una vez que llegue. Una vez que’Si hemos tenido en cuenta los costes de transporte, puede que no sea mucho más caro que viajar con tu bicicleta eléctrica. En muchos casos, usted’Obtendrás una bicicleta eléctrica nueva y reluciente sin preocuparte por el mantenimiento ni por cargar la batería. 

Si tu’Cuando viajas al centro de una ciudad, en muchos lugares hay empresas de alquiler de bicicletas eléctricas basadas en aplicaciones, como Lime, que te alquilan una bicicleta eléctrica. El alquiler de bicicletas de Santander en Londres ahora incluye bicicletas eléctricas y otros programas respaldados por la ciudad, incluido Vébiblioteca’ En París también disponemos de alquiler de bicicletas eléctricas.

Tú’Te ahorrarás la molestia de consultar con la aerolínea (algunas aerolíneas cobran por usar sus centros de llamadas) y el riesgo de que alguien en el aeropuerto te impida llevar tu bicicleta eléctrica en el último minuto. 

En cualquier caso, espere suficiente tiempo antes de abordar, en caso de que termine teniendo una discusión filosófica prolongada con un supervisor en el check-in de equipaje de gran tamaño sobre si una bicicleta eléctrica sin batería es una bicicleta eléctrica. Tú no’No quiero perder tu vuelo.