Puis-je voler avec un vélo électrique ?

Explication des réglementations des compagnies aériennes sur les vélos électriques et des limites de puissance de la batterie

De nombreuses compagnies aériennes ne’Je ne vous laisse pas voyager avec un vélo électrique et cela peut être compliqué même si vous y êtes autorisé

Des bois de cerf à la dynamite, l'industrie aérienne réglemente strictement ce que vous pouvez emporter à bord d'un avion, et les incendies provoqués par les batteries lithium-ion, telles qu'utilisées dans les vélos électriques, constituent un problème de sécurité croissant. 

Les batteries lithium-ion peuvent entrer  emballement thermique  – une réaction en chaîne auto-entretenue et incontrôlable de génération de chaleur conduisant à une défaillance catastrophique. La Federal Aviation Authority des États-Unis a enregistré 60 incendies de batteries au lithium à bord d’avions commerciaux au cours des seuls neuf premiers mois de 2023. 

C’est pourquoi les batteries de plus grande capacité, telles qu’utilisées par les vélos électriques, sont généralement interdites par les compagnies aériennes.

Certaines compagnies aériennes interdisent  vélos électriques  dans l'ensemble, tandis que d'autres peuvent accepter un vélo électrique si la batterie est retirée. En tout cas, là’Il y a une limite supérieure générale de 160 Wh pour la capacité de la batterie et vous aurez peut-être besoin d'une autorisation préalable pour en transporter une de plus de 100 Wh. La plupart des batteries de vélos électriques dépassent ces chiffres.

Cela signifie-t-il que voler avec votre vélo électrique peut être plus compliqué que cela ?’ça vaut la peine ? Peut-être. Il existe cependant des options si vous souhaitez faire du vélo électrique une fois arrivé, ce que nous’J'en discuterai plus tard.

Les vélos électriques sont-ils autorisés dans les avions ?

Certaines compagnies aériennes, dont British Airways, Easyjet, American Airlines, United et Ryanair, interdisent totalement le transport d'articles alimentés par batterie en soute.

British Airways vous avertit si vous essayez de voyager avec un article alimenté par batterie non autorisé – y compris les vélos électriques et les scooters électriques – il ne sera pas accepté et vous’Vous devrez payer pour le stocker à l'aéroport jusqu'à votre retour.

Certaines compagnies aériennes adoptent une approche plus détendue.

Delta, par exemple, indique que vous pouvez transporter une batterie allant jusqu'à 160 Wh dans votre bagage à main. Cependant, il stipule également qu'il portera “vélos non motorisés” sur ses pages d'équipements sportifs (tout comme Southwest) 

Cela signifie que vous pourrez éventuellement transporter votre batterie à bord séparément de votre vélo électrique. – mais confirme au préalable 

Alaska Airlines vous permet d'apporter un vélo électrique, à condition que la batterie soit retirée du vélo et transportée comme bagage à main. 

Méfiez-vous des compagnies aériennes avec des règles différentes si votre vol comprend des transferts, des compagnies aériennes partenaires et des partages de code. Ça’On ne sait pas exactement ce qui se passerait si, par exemple, vous emmeniez votre vélo électrique sur un vol d'Alaska Airlines connecté à un vol opéré par British Airways ou en partage de code avec celui-ci. 

Quelle est la taille limite de la batterie pour les voyages en avion ?

La capacité des vélos électriques est généralement mesurée en wattheures, abrégé en Wh. 

La réglementation internationale stipule qu'une batterie transportée par un passager aérien ne doit pas dépasser une capacité de 100 Wh. 

Avec une pré-autorisation, vous pourrez peut-être transporter une batterie d'une capacité allant jusqu'à 160 Wh, bien que certaines compagnies aériennes renoncent à l'exigence de pré-autorisation.

Presque toutes les batteries de vélos électriques dépassent ces chiffres de capacité 

Certains  pliant Électrique vélos  avoir une batterie de plus faible capacité, car cela permet de gagner du poids et cela’on suppose que tu’Je ne les emmènerai pas loin, donc la portée est limitée.’ce n'est pas un tel problème 

Cependant, même dans ce cas, la batterie aura probablement une capacité supérieure à 100 Wh.

Si vous’Si vous êtes déterminé à voyager avec votre vélo électrique, il existe peut-être des moyens de le faire, que nous’Je vais le décrire ci-dessous, même si’est encore possible une compagnie aérienne’Le personnel d'enregistrement refusera d'accepter votre vélo électrique 

Dans tous les cas, assurez-vous’J'ai emballé votre vélo de manière robuste – les bagagistes des compagnies aériennes sont notoirement autoritaires 

Comment contourner les restrictions des compagnies aériennes sur les vélos électriques

Prenez votre prolongateur d’autonomie et laissez votre batterie principale à la maison

Certains systèmes de moteur de vélo électrique   vous permettent d'installer une batterie externe pour prolongateur d'autonomie 

Celui-ci se trouve généralement dans un porte-bidon et peut être branché sur un port du cadre pour ajouter une capacité de batterie supplémentaire.

Dans ce cas, une option peut consister à retirer la batterie principale du vélo électrique et à voyager avec le prolongateur d’autonomie seul. Évidemment, votre autonomie totale sera inférieure, mais votre vélo électrique aussi.’Poids s.

Vérifiez cependant la capacité de la batterie de votre prolongateur de portée. Le prolongateur d'autonomie Specialized tombe exactement sur la limite de 160 Wh, qui peut être autorisée sur certains vols si elle est préautorisée. 

La batterie principale des vélos équipés d'un prolongateur d'autonomie est généralement logée dans le cadre, son retrait peut donc être un processus complexe. Assurez-vous de suivre le créateur’les instructions.

Nous’Je recommande également de tester si le vélo électrique fonctionnera uniquement avec le prolongateur d'autonomie, sans la batterie principale, avant de commencer. 

Encore une fois, il vous sera peut-être toujours interdit d’embarquer votre vélo électrique une fois arrivé au contrôle des bagages.

Louez une batterie à votre arrivée

Une autre option consiste à louer une batterie pour un vélo électrique une fois sur place. Si votre vélo électrique est équipé d'un moteur d'une marque populaire, vous trouverez peut-être un magasin de vélos à votre destination qui proposera ce service. 

Ça’est disponible dans les destinations cyclistes populaires, notamment Majorque, les Canaries et Morzine.

Assurez-vous simplement que votre compagnie aérienne transportera votre vélo électrique sans batterie.

Louez un vélo électrique à votre arrivée

Bien que vous puissiez trouver un moyen de voyager avec votre vélo électrique, avec ou sans sa batterie, il’Cela vaut la peine de considérer le coût supplémentaire impliqué. Bien que les vélos électriques les plus légers pèsent environ 10 kg, la plupart sont considérablement plus lourds 

Sur de nombreuses compagnies aériennes, vous’Vous devrez payer un supplément pour les équipements sportifs. Certaines compagnies aériennes transportent un vélo dans le cadre de votre franchise de bagages enregistrés, mais malgré cela, le poids d'un vélo électrique emballé peut dépasser ce poids et être soumis à un supplément.  

Ainsi, même si vous êtes autorisé à voyager avec votre vélo électrique, les coûts risquent de grimper.

Si vous’Si vous voyagez vers une destination cycliste populaire, il y aura probablement des options pour louer un vélo électrique adapté une fois arrivé. Une fois que vous’Après avoir pris en compte les frais de transport, cela n'est peut-être pas beaucoup plus cher que de voyager avec votre vélo électrique. Dans de nombreux cas, vous’Vous obtiendrez un nouveau vélo électrique brillant sans vous soucier de l'entretien ou de la recharge de la batterie. 

Si vous’Si vous voyagez dans un centre-ville, dans de nombreux endroits, il existe des sociétés de location de vélos électriques basées sur des applications, telles que Lime, qui vous loueront un vélo électrique. La location de vélos Santander à Londres comprend désormais des vélos électriques et d'autres programmes soutenus par la ville, notamment Vélib’ à Paris proposent également des locations de vélos électriques.

Vous’vous éviterez les tracas liés aux vérifications auprès de la compagnie aérienne (certaines compagnies aériennes facturent l'utilisation de leurs centres d'appels) et le risque que quelqu'un à l'aéroport vous empêche de prendre votre vélo électrique avec vous à la dernière minute. 

Dans tous les cas, prévoyez suffisamment de temps avant l'embarquement, au cas où vous finiriez par avoir une longue discussion philosophique avec un responsable de l'enregistrement des bagages surdimensionnés pour savoir si un vélo électrique sans batterie est un vélo électrique. Vous enfantez’Je ne veux pas rater ton vol.