Могу ли я летать на электрическом велосипеде?

Объяснение правил авиакомпаний по использованию электронных велосипедов и ограничений по заряду аккумулятора

Многие авиакомпании не используют’Я не разрешаю вам путешествовать на электрическом велосипеде, и это может быть сложно, даже если вам разрешено

От рогов до динамита — авиационная отрасль строго регулирует, что можно брать на борт самолета, а пожары, вызванные литий-ионными батареями, используемыми в электрических велосипедах, вызывают растущую проблему безопасности. 

Литий-ионные аккумуляторы могут попасть в  термический побег  – самоподдерживающаяся, неконтролируемая цепная реакция выделения тепла, приводящая к катастрофическому отказу. Федеральное управление гражданской авиации США зафиксировало 60 возгораний литиевых батарей на борту коммерческих самолетов только за первые девять месяцев 2023 года. 

Таким образом, аккумуляторы большей емкости, используемые в электровелосипедах, обычно запрещены авиакомпаниями.

Некоторые авиакомпании запрещают  электрические велосипеды  в целом, в то время как другие могут принять электровелосипед, если аккумулятор удален. В любом случае, там’Общий верхний предел емкости аккумулятора составляет 160 Втч, и вам может потребоваться предварительное разрешение, чтобы носить с собой аккумулятор емкостью более 100 Втч. Большинство аккумуляторов для электровелосипедов превышают эти цифры.

Означает ли это, что полет на электрическом велосипеде может оказаться более хлопотным, чем он есть на самом деле?’стоит? Возможно. Однако есть варианты, если вы хотите покататься на электрическом велосипеде по прибытии, и мы это сделаем.’обсудим позже.

Разрешены ли электровелосипеды в самолетах?

Некоторые авиакомпании, в том числе British Airways, Easyjet, American Airlines, United и Ryanair, вообще запрещают провоз в багаже ​​вещей с батарейным питанием.

British Airways заявляет, что если вы попытаетесь путешествовать с неразрешенным предметом с батарейным питанием – включая электровелосипеды и электросамокаты – это не будет принято, и вы’Мне нужно будет заплатить за хранение его в аэропорту до вашего возвращения.

Некоторые авиакомпании придерживаются более спокойного подхода.

Например, компания Delta утверждает, что в ручной клади можно перевозить батарею емкостью до 160 Втч. Однако в нем также оговаривается, что он будет нести “безмоторные велосипеды” на страницах спортивного инвентаря (как и Southwest) 

Это означает, что вы потенциально сможете носить аккумулятор на борту отдельно от электровелосипеда. – хотя подтвердите заранее 

Alaska Airlines разрешает провозить электрический велосипед при условии, что аккумулятор снят с велосипеда и перевозится в ручной клади. 

Остерегайтесь авиакомпаний с другими правилами, если ваш рейс включает в себя пересадку, рейсы авиакомпаний-партнеров и код-шеринговые рейсы. Это’Непонятно, что произойдет, если, например, вы возьмете свой электровелосипед на рейс Alaska Airlines, который стыкуется с рейсом British Airways или использует совместный код с ним. 

Каков предел размера аккумулятора для авиаперелетов?

Мощность электрического велосипеда обычно измеряется в ватт-часах, сокращенно Втч. 

Международные правила предусматривают, что емкость аккумулятора, перевозимого авиапассажиром, не должна превышать 100 Втч. 

При наличии предварительной авторизации вы можете иметь возможность провозить батарею емкостью до 160 Втч, хотя некоторые авиакомпании отказываются от требования предварительной авторизации.

Почти все аккумуляторы для электровелосипедов превышают эти показатели емкости. 

Некоторые  складной Электрический велосипеды  иметь батарею меньшей емкости, потому что это экономит вес и’предполагалось, что ты’Я не буду ездить на них далеко, так что дальность невелика’такая проблема 

Однако даже в этом случае емкость аккумулятора, скорее всего, будет превышать 100 Втч.

если ты’вы полны решимости путешествовать на своем электрическом велосипеде, могут быть способы сделать это, и мы’обрисую ниже, хотя это’все еще возможно, что это авиакомпания’Сотрудники стойки регистрации откажутся принять ваш электровелосипед 

В любом случае, убедитесь, что вы’я надежно упаковал твой велосипед – Обработчики багажа авиакомпаний общеизвестно деспотичны 

Как обойти ограничения авиакомпаний на ebike

Возьмите расширитель диапазона и оставьте основную батарею дома.

Некоторые системы электродвигателей для велосипедов   позволяют установить внешний аккумулятор расширителя диапазона 

Обычно он размещается в бутылочной клетке и может быть подключен к порту на раме, чтобы увеличить емкость аккумулятора.

В этом случае одним из вариантов может быть снять основную батарею электровелосипеда и путешествовать только с расширителем запаса хода. Очевидно, что ваш общий запас хода будет ниже, но и ваш электровелосипед тоже.’с вес.

Однако проверьте емкость аккумулятора вашего расширителя диапазона. Расширитель диапазона Specialized точно соответствует пределу в 160 Втч, что может быть разрешено на некоторых рейсах при наличии предварительного разрешения. 

Основной аккумулятор на велосипедах с расширителем запаса хода обычно расположен внутри рамы, поэтому его извлечение может оказаться сложным процессом. Обязательно следуйте за создателем’инструкции.

Мы’Я также рекомендую перед началом работы проверить, будет ли электровелосипед работать только с расширителем запаса хода, без основного аккумулятора. 

Опять же, вам все равно может быть запрещено брать на борт электровелосипед после того, как вы доберетесь до досмотра багажа.

Арендуйте аккумулятор по прибытии

Другой вариант — арендовать аккумулятор для электрического велосипеда по прибытии. Если на вашем электрическом велосипеде установлен двигатель популярного бренда, вы можете найти в пункте назначения велосипедный магазин, который предложит эту услугу. 

Это’Он доступен в популярных велосипедных направлениях, включая Майорку, Канарские острова и Морзин.

Просто убедитесь, что ваша авиакомпания будет перевозить ваш электрический велосипед без аккумулятора.

Арендуйте электровелосипед по прибытии

Хотя вы можете найти способ путешествовать на своем электрическом велосипеде, с аккумулятором или без него, он’Стоит учитывать дополнительные расходы. Хотя самые легкие электрические велосипеды весят около 10 кг, большинство из них значительно тяжелее. 

Во многих авиакомпаниях вы’придется доплатить за спортивный инвентарь. Некоторые авиакомпании провозят велосипед как часть зарегистрированного багажа, но даже в этом случае вес упакованного электровелосипеда может превышать эту норму и взиматься дополнительная плата.  

Таким образом, даже если вам разрешено путешествовать на своем электровелосипеде, расходы могут возрасти.

если ты’Если вы отправляетесь в популярное место для катания на велосипеде, по прибытии, вероятно, у вас будет возможность арендовать подходящий электрический велосипед. Как только вы’Если принять во внимание транспортные расходы, это может оказаться не намного дороже, чем поездка на электровелосипеде. Во многих случаях вы’Вы получите новый блестящий электровелосипед, не беспокоясь об обслуживании или зарядке аккумулятора. 

если ты’Если вы путешествуете в центр города, во многих местах есть компании по прокату электровелосипедов с помощью приложений, такие как Lime, которые арендуют вам электровелосипед. Прокат велосипедов в Сантандере в Лондоне теперь включает в себя электрические велосипеды и другие городские схемы, включая V.éбиблиотека’ В Париже также есть прокат электрических велосипедов.

Вы’Вы избавите себя от необходимости сверяться с авиакомпанией (некоторые авиакомпании взимают плату за использование своих колл-центров) и от риска того, что кто-то в аэропорту помешает вам взять с собой электровелосипед в последнюю минуту. 

В любом случае, запланируйте достаточно времени перед посадкой на тот случай, если вам придется провести длительную философскую дискуссию с руководителем при регистрации негабаритного багажа о том, является ли электровелосипед без аккумулятора электровелосипедом. Вы не’Я не хочу пропустить свой рейс.